8月2日，装载着泰国木薯淀粉等货品的X9586次西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站开出，向四川驶去。今年以来，西部陆海新通道班列图定运转线条，新增了尼日利亚锂矿石等货品，拓荒了宾客、南宁至北部湾等3条食糖铁海快线班列线路，每周客车化开行柳州至钦州汽配件铁海联运班列，巴西锌精矿、南非锂辉石、越南纸浆以及我国西南地区发电机、摩托车散件等经过班列热销海内外。

  数据显现，《西部陆海新通道全体设计》施行5年来，铁海联运班列累计运送货品超310万标箱，构成直通我国西南地区安稳的黄金物流通道，为促进西部地区经济社会继续健康开展、服务高水平对外开放、构建新开展格式供应有力支撑。

  2024年上半年，国民经济运转全体平稳，物流需求接连安稳康复态势。近来，我国物流与收购联合会发布了2024年7月份我国物流业景气指数，数值为51%，较上月回落0.6个百分点。受全国多地继续高温及洪涝灾害影响，事务需求和物流活泼度有所放缓，物流景气指数小幅回落但坚持在景气区间。

  对此，我国物流与收购联合会总经济师何辉以为，7月份，物流景气指数增速有所放缓，但事务需求量继续坚持添加，扩张态势仍在接连。物流职业开展形状趋势底子安稳，铁路运送业、路途运送业、航空运送业、仓储物流业、装卸转移业和邮政快递业等职业事务总量指数在景气区间。“预期指数接连高位，反映出企业对三季度及下半年坚持达观预期。”

  我国物流信息中心物流计算处处长胡焓表明，从要点职业来看，航空物流进入暑期以来坚持杰出开展势头，航空运送业事务总量指数为56.3%，环比上升1.2个百分点；电商网购事务活泼，电商快递业事务总量指数为70.4%，环比回落0.7个百分点，但仍处于高景气区间。路途运送业和铁路运送业事务总量指数别离为53.2%和51.6%，继续处于年头以来较好水平，为全职业平稳运转奠定根底。

  受新疆参加“包邮区”、节假日消费拉动及各类消费继续升温等要素影响，新疆快递业全体出现快速添加态势，日均投递量添加近百万件。“物流快递开展势头杰出，底子原因是经济上升向好，带动市场需求添加，为运送业供应更多时机。”新疆尔自治区物流学会会长葛炬说。

  在云南省楚雄市客货邮农商交融归纳运送服务站内，包裹架依照乡（镇）和各村委会所在区域区分顺次摆放，工作人员正熟练地对快件进行分拣、归类、装车。“我的鲜花搭上乡村客运班车，从大山驶向城市。”鲜花出售电商罗思美说。

  近年来，云南继续进步乡村交通运送服务质量，优化运营安排形式、完善补助方针，完结乡乡有网点、村村直通邮；深化客货邮商交融开展，经过“快递+电商+农特产品+金融+商超供应链+旅行”的方法推进工业交融。现在，全省建成县邮件快件共配处理中心83个、城镇快递网点4239个、村快递站点5041个。

  胡焓指出，7月份，物流业固定资产出资完结额指数坚持在景气区间，东部地区和西部地区固定资产出资完结额指数别离为51.8%和49.3%，环比别离上升0.8和0.5个百分点。7月份，事务活动预期指数为54.6%，悉数职业预期指数都处于景气区间，其间铁路运送业、航空运送业、邮政快递业和多式联运活动预期指数别离处在55.1%、58.4%、61.5%和55.7%的高位水平。

  业界专家这样以为，今年以来，咱们国家物流运转全体平稳并出现出稳中有进、稳中提质和稳中蓄势的状况。在新旧动能转换期物流供应灵敏适配，企业经营主体不断的进步本身的服务才能和适应才能，进一步深度融入供应链工业链，助力经济循环疏通、物流服务的质量和结构逐渐优化，完结了全社会物流本钱有用的下降。

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